بررسی اجمالی محصول
ایستگاه شارژ سریع اتوبوس DC پرقدرت-یک راه حل شارژ نسل بعدی است که بر اساس معماری اتوبوس DC متمرکز مهندسی شده است. برخلاف شارژرهای مستقل معمولی که به یک سیستم تبدیل توان مستقل برای هر تلگراف نیاز دارند، سیستم ما از یک کابینت برق متمرکز استفاده میکند که برق را به صورت پویا به چندین پایانه شارژ از طریق یک باس DC قوی توزیع میکند.
این معماری پیشرفته با پشتوانه بیش از 10 سال تحقیق، توسعه و تجربه تولید شارژ EV اختصاصی، برق اضافی را به شدت کاهش میدهد، سرمایهگذاری کل زیرساختها را بهینه میکند و هزینههای نگهداری عملیاتی مداوم را کاهش میدهد.
این سیستم با توازن بار هوشمند و تخصیص پویا قدرت، به طور خودکار نیرو را بر اساس نیاز دقیق هر خودروی الکتریکی در زمان واقعی توزیع می کند. چه در حال استقرار-شبکه شارژ عمومی با گردش مالی بالا، یک انبار اتوبوس شهری، یا یک ایستگاه ناوگان تجاری سنگین- هستید، راه حل مقیاس پذیر ما حداکثر کارایی، حداکثر زمان کار و بازگشت سریع سرمایه را تضمین می کند.
ویژگی های کلیدی و مزایای تکنولوژیکی
1. معماری اتوبوس DC متمرکز
یک کابینت متمرکز-قدرت پرقدرت، چندین تلگراف شارژ را به طور همزمان تامین میکند و توپولوژی توزیع برق را ساده میکند.
ارزش اقتصادی:سرمایه گذاری اولیه تجهیزات را تا 20 تا 30 درصد در مقایسه با معماری توزیع شده سنتی کاهش می دهد.
مزایای اصلی:
- به حداقل رساندن افزونگی سخت افزاری
- کاهش سربار تعمیر و نگهداری و سرویس سریعتر
- نرخ استفاده از تجهیزات به طور قابل توجهی بالاتر
- نصب ساده سایت و کاهش پیچیدگی سیم کشی
- بهره وری انرژی سیستمیک برتر
2. تخصیص قدرت پویا هوشمند
واحد کنترل هوشمند به طور مداوم بر تقاضای خودرو نظارت می کند و به صورت پویا توان موجود را در تمام پایانه های فعال در زمان واقعی تخصیص می دهد.
مزایای اصلی:
- سرعت شارژ سریع برای-وسایل نقلیه برقی با ظرفیت بالا
- حذف اتلاف برق بیکار
- حداکثر توان ایستگاه و گردش خودرو
- تعادل بار چند سطحی پیشرفته
3. طراحی مدولار مقیاس پذیر
کابینت برق مدولار امکان افزایش بدون درز{0}}ظرفیت بدون نیاز به جایگزینی زیرساخت های موجود را فراهم می کند.
ظرفیت های استاندارد موجود:
- 240 kW [ ] 360 kW [ ] 480 kW [ ] 600 kW [ ] 720 kW (پیکربندیهای سفارشی تا سطح مگاوات-در دسترس است)
- منطق توسعه: رشد ظرفیت آینده به سادگی با وصل کردن ماژولهای برق اضافی در-سایت حاصل میشود.
4. فوق العاده{1}}بازده تبدیل بالا
مهندسی شده با ماژول های توان پیشرفته-با راندمان بالا برای به حداقل رساندن اتلاف انرژی.
معیارهای عملکرد:راندمان تبدیل پیک 96 تا 97 درصد، ضریب توان بزرگتر یا مساوی 0.99 و اعوجاج هارمونیک کل کمتر یا مساوی 5 درصد است.
مزایای اصلی:مصرف انرژی کم در حالت آماده به کار، تعامل با شبکه تمیز، و صرفه جویی طولانی مدت در هزینه برق-.
5. پلتفرم مدیریت هوشمند ابر
نرم افزار هوشمند یکپارچه، عملیات و نگهداری از راه دور، متمرکز را امکان پذیر می کند.
توابع کلیدی:-نظارت از راه دور در زمان واقعی، عیبیابی خودکار خطا، بهروزرسانیهای سفتافزار هوایی، تجزیه و تحلیل دادههای عمیق از جمله آمار انرژی و گزارشهای مالی، مدیریت دسترسی کاربر، و یکپارچهسازی صورتحساب خودکار.
6. پروتکل های ارتباطی باز و سازگاری جهانی
پروتکل ها:پشتیبانی کامل از پروتکلهای ارتباطی استاندارد-صنعت، که از یکپارچگی بدون اصطکاک با هر پلتفرم مدیریتی پشتیبانی میکند. قابلیت اتصال از طریق اترنت، 4G، Wi{3}}Fi، CAN و Modbus اختیاری.
اتصال دهنده ها:CCS1، CCS2، GB/T، CHAdeMO، و NACS اختیاری، که آن را بهطور جهانی برای خودروهای سواری، اتوبوسهای برقی، ناوگان تدارکات و کامیونهای سنگین- سازگار میسازد.
معماری سیستم و توپولوژی
سیستم کامل شامل اجزای یکپارچه زیر است:
- کابینت برق متمرکز
- کابینت توزیع اتوبوس DC
- چند دستگاه شارژر
- کابلهای شارژ و کانکتورهای سنگین{0}
- کنترل کننده شارژ هوشمند و سیستم مدیریت انرژی
- پلتفرم مدیریت ابری و نظارت از راه دور
- درگاه پرداخت و صورتحساب یکپارچه
مشخصات فنی
|
مورد |
مشخصات |
|
توان خروجی |
240 تا 720 کیلو وات (مقیاس پذیر و قابل تنظیم) |
|
ولتاژ ورودی |
AC 380 V مثبت یا منفی 15 درصد (3 فاز) |
|
فرکانس ورودی |
50 یا 60 هرتز |
|
محدوده ولتاژ خروجی |
150 تا 1000 ولت DC |
|
حداکثر جریان خروجی |
حداکثر 500 A (گزینه خنکشده مایع-در دسترس است) |
|
راندمان ماژول برق |
بزرگتر یا مساوی 96 درصد |
|
ضریب قدرت |
بزرگتر یا مساوی 0.99 |
|
اعوجاج هارمونیک کامل |
کمتر یا مساوی 5 درصد |
|
رابط های شارژ |
CCS1 / CCS2 / GB / T / CHAdeMO / NACS |
|
روش خنک کننده |
خنک کننده هوای اجباری / خنک کننده مایع هوشمند (اختیاری) |
|
رابط ارتباطی |
اترنت / 4G / Wi{1}}فای |
|
پروتکل ارتباطی |
باز کردن نسخه های پروتکل نقطه شارژ پشتیبانی می شود |
|
رتبه حفاظتی |
IP54 / IP55 (طراحی ضد آب و هوا در فضای باز) |
|
دمای عملیاتی |
-30 درجه سانتیگراد تا +55 درجه سانتیگراد |
|
رطوبت عملیاتی |
رطوبت نسبی 5 تا 95 درصد |
برنامه های کاربردی هدف
طراحی شده برای محیطهایی که به قابلیت اطمینان بالا، چرخش سریع و تحویل انرژی در مقیاس بزرگ نیاز دارند:
هاب شارژ عمومی EV:از گردش سریع خودرو با اشتراک گذاری هوشمند نیرو پشتیبانی کنید.
انبارهای اتوبوس و ناوگان شهرداری:مدیریت متمرکز برای چرخش ناوگان قابل پیش بینی و سنگین{0}}.
ایستگاه های شارژ کامیون و مراکز لجستیک:قدرت-تحویل بالا برای کامیون های برقی تجاری.
مناطق خدمات بزرگراه:شارژ-سریع-برای رانندگان مسافت طولانی-.
شهرک های صنعتی و فرودگاه ها:برق رسانی حمل و نقل تجاری سنگین{0}}مقیاس پذیر.
مزایای رقابتی اثبات شده
تجربه صنعت بیش از 10 سال
قابلیتهای تحقیق و توسعه{0} در خانه
ساخت سفارشی کلید در دست و خدمات طراحی اصلی
انطباق با استانداردهای بین المللی
قابلیت زنجیره تامین جهانی و پشتیبانی فنی حرفه ای
گزینه های پیشرفته و ادغام ریزشبکه
یکپارچه سازی ذخیره انرژی:اتصال مستقیم با سیستمهای ذخیرهسازی انرژی باتری و آرایههای فتوولتائیک خورشیدی برای کاهش بارهای اوج و فعال کردن شارژ پایدار- انرژی سبز.
مدیریت حرارتی:دستگاههای خنککننده مایع-برای شارژ سریع-جریان بالا-بدون تخریب حرارتی ارتقایافته.
بهبود تجربه کاربری:تعبیه شده در-صفحههای تبلیغاتی، خوانندگان شناسایی فرکانس رادیویی، پرداخت کد QR، پایانههای کارت اعتباری-نقطه فروش، و جمعکنندههای خودکار کابل.
سوالات متداول
س: مزیت اقتصادی اصلی ایستگاه شارژ اتوبوس DC نسبت به ایستگاه های سنتی چیست؟
A: با متمرکز کردن مرحله تبدیل نیرو به یک کابینت مشترک، معماری DC Bus یکسو کننده های تکراری را در شارژرهای جداگانه حذف می کند. این امر سرمایه گذاری اولیه تجهیزات را کاهش می دهد، ردپای فیزیکی را به حداقل می رساند، نقاط نگهداری را کاهش می دهد و کارایی سیستم را افزایش می دهد.
س: آیا چندین وسیله نقلیه می توانند با حداکثر ظرفیت به طور همزمان شارژ شوند؟
ج: بله. سیستم کنترل هوشمند به صورت دینامیکی-نیازهای واقعی باتری همه وسایل نقلیه متصل را محاسبه میکند و استخر برق موجود را به صورت پویا تقسیم میکند و سرعت شارژ را در همه دستگاههای پخش فعال بهینه میکند.
س: آیا سیستم با ریزشبکه های انرژی تجدیدپذیر سازگار است؟
ج: بله. این معماری بطور بومی از ادغام با تولید فتوولتائیک و سیستمهای ذخیره انرژی باتری پشتیبانی میکند و آن را برای ایستگاههای شارژ ریزشبکهای{1}}آلودگی صفر ایدهآل میکند.
س: آیا پشتیبانی فنی و آموزش پس از فروش- ارائه میدهید؟
ج: بله. ما پشتیبانی فنی از راه دور جامع، اسناد، به روز رسانی سیستم عامل، بسته های قطعات یدکی و برنامه های آموزشی مهندسی را برای اپراتورهای جهانی ارائه می دهیم.
تگ های محبوب: ایستگاه شارژ سریع اتوبوس dc بالا-ایستگاه شارژ سریع اتوبوس DC، چین-تولید کنندگان ایستگاه شارژ سریع اتوبوس DC

